Embarquez à bord de MilPat pour une Transmanche
MilPat, de son nom officiel Michel-et-Patrick, fut lancé en 1962 pour pratiquer la pêche, essentiellement en mer d’Irlande et dans le Finistère sud. Il avait une coque en chêne, deux mâts de charge et un chalut.
Il a ensuite été entièrement rénové par Fécamp Vieux Gréements et transformé en voilier traditionnel. Plus de 8 ans de travail ont été nécessaires pour sa remise en état dans le cadre de chantiers de jeunes et de réinsertion. Il arrive à Fécamp le 7 juillet 2001
Aujourd’hui, il accueille divers publics (particuliers, colonies, personnes en difficulté) et participe à des événements maritimes prestigieux comme la Tall Ships Races. Classé bateau d’intérêt patrimonial, il incarne des valeurs de partage, transmission et respect.
Programme de navigation
Ce programme de navigation (départ de Fécamp, navigation jusqu’à Portsmouth avec une escale, puis escale sur l’Île de Wight, et retour à Fécamp) est donné comme objectif. Il pourra néanmoins être modifié pour différentes raisons :
– les conditions de mer et de vent, connues 1 à 2 jours avant le départ ;
– les horaires de marée et d’ouverture des ports
– des envies de l’équipage, de votre état de forme et de la motivation du groupe,
– et de l’humeur du capitaine, seul maître à bord et portant la responsabilité de la sécurité du navire et de ses passagers
Informations, dates et tarifs
Cette année, nous proposons deux Transmanche :
– 5 au 9 juin : 650€
– 11 au 15 septembre : 650€
3 choses à garder en tête :
La vie à bord
Encadrées par le capitaine et son bosco, des équipes de quart sont formées le premier jour. Elles assurent à tour de rôle la veille et la navigation, ainsi que la préparation des repas.
Aucune expérience n’est requise, seule votre envie de vivre une belle expérience est indispensable !
Une présentation des installations du bateau ainsi qu’un topo sécurité sur la navigation vous sont faits avant le départ.
Chacun se voit attribuer une couchette pour l’ensemble du séjour.
Les temps à terre sont sous la responsabilité de chacun, même si l’équipage a à coeur de partager sa connaissance des escales.
Faire son sac de matelot !
La liste ci-dessous est indicative !
- un bagage qui doit pouvoir tenir dans votre couchette quand vous n’y êtes pas. Les sacs souples sont souvent plus faciles à vivre à bord que des valises rigides
- couchage :
- une couverture ou un plaid et un drap housse pour recouvrir le matelas en cuir (froid !) de votre couchette
- un sac de couchage ou une couette
- un oreiller
- avec vos vêtements :
- une tenue chaude, d’hiver (il fait beaucoup plus froid en mer qu’à terre)
- une tenue de pluie (veste, pantalon kway ou ciré, bottes ou paire de tennis de rechange…). On ne sait jamais…
- un maillot de bain (on ne sait jamais !)
- votre serviette de toilette
- et aussi :
- votre pharmacie (celle du bord couvre les premiers secours mais prévoyez vos médicaments personnels)
- des bouchons d’oreille
- des protections contre le soleil (crème solaire, lunettes)
- du matériel de pêche en mer si ça vous fait plaisir
